由中鐵大橋局承建的(東)莞番(廣州番禺)高速8A標施工現場(chǎng)獲悉，莞番高速三期最長(cháng)跨徑雙層鋼箱梁架設完成。該鋼箱梁跨度55米，總計重2734噸。

　　莞番高速公路項目東接河惠莞高速，西連南沙大橋，是東莞市東西向連接廣惠的重要通道。全線(xiàn)建成后，將成為珠三角區域又一條重要的東西向大通道，對提高粵港澳大灣區交通互聯(lián)互通水平具有重大現實(shí)意義。

　　中鐵大橋局承建的莞番高速8A標跨東莞常平、東坑、橫瀝三鎮，標段內設置四處鋼箱梁，該最長(cháng)跨徑的雙層鋼箱梁為跨常平、橫瀝兩鎮交匯處中山東路簡(jiǎn)支鋼箱梁。

　　中鐵大橋局莞番高速8A標項目部總工程師蔣穩齊介紹，莞番高速8A標是莞番高速與環(huán)莞快速路共線(xiàn)段，為減少征地拆遷、節省土地，項目建設方優(yōu)化設計，大量采用雙層橋結構。

　　莞番高速三期最長(cháng)跨徑雙層鋼箱梁跨越位于東莞常平、橫瀝兩鎮的交匯處中山東路，中山東路是進(jìn)出常平鎮、橫瀝鎮的主要出入口，車(chē)流密集，路況復雜，交通組織和施工安全管控難度大。

　　為保證鋼箱梁吊裝施工的安全有序，莞番高速8A標項目部對接屬地交通、交警部門(mén)，周密制定交通組織方案，合理安排施工順序及施工周期，并對道路進(jìn)行了改道，在施工期間留出一條進(jìn)出的通行通道，最大限度減少施工對城市交通的影響。

　　據介紹，截至目前，跨中山東路鋼箱梁已經(jīng)架設完成，正在進(jìn)行涂裝作業(yè)。除跨路施工采取鋼箱梁拼裝架設施工外，莞番高速施工第8A合同段其它路段采用預應力混凝土小箱梁預制架設，共計2462片，跨度20米至35米，截至目前，已經(jīng)預制完成1542片，完成占比62.6%；架設完成1151片，完成占比46.8%。

　　東莞橋檢車(chē)出租公司（電話(huà)：180 7630 4895）主要經(jīng)營(yíng)18-24米橋檢車(chē)租賃業(yè)務(wù)，極大地提高了施工企業(yè)的工作效率，很大程度上降低了工作成本，同時(shí)施工安全也得到明確的保障。解決了施工單位在安全上的顧慮。鑫越路橋愿為廣大客戶(hù)提供滿(mǎn)意服務(wù)！公司服務(wù)鄭重承諾：

　　1、我有限公司始終以“品質(zhì)為本，服務(wù)至上”作為企業(yè)宗旨

　　2、24小時(shí)開(kāi)通租賃熱線(xiàn)，隨時(shí)隨地竭誠為您服務(wù)

　　3、租賃價(jià)格相比同行優(yōu)惠合理，與同行相比更實(shí)惠

　　4、我們配有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，能夠全面操作，您的滿(mǎn)意就是我們的服務(wù)宗旨

　　5、其產(chǎn)品高效、快捷、安全、可靠，是您橋檢作業(yè)的不二之選。