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河北

秦皇島至唐山高速公路唐山段主體工程(ZT1標段)施工中標速遞

來(lái)源: 橋檢車(chē)小編 日期:2020-12-17 瀏覽:131

  一、項目概況

  工程地點(diǎn):河北省唐山市。

  路線(xiàn)走向:路線(xiàn)起于灤州市夏莊子村東灤河唐秦界,與秦皇島順接,向西經(jīng)三里莊南、曬甲坨南,過(guò)劉各莊后路線(xiàn)轉向南,經(jīng)范各莊東、東海特鋼西、青坨營(yíng)鎮西,終于王家嶺坨南唐港高速。

  建設規模和標準:路線(xiàn)全長(cháng)46.873Km,高速公路標準建設,雙向六車(chē)道,部分路段雙向四車(chē)道。設特大橋1座、大橋3座、中橋1座、互通式立交6座、分離式立交15座(含上跨鐵路橋和下穿鐵路橋),服務(wù)區1處、養護工區1處、停車(chē)區1處、收費站4處、監控通信分中心1處。

  計劃工期:計劃開(kāi)工日期2021年1月31日, 交工日期2022年5月31日,計劃工期16個(gè)月。缺陷責任期24個(gè)月。

  招標范圍及標段劃分:該項目是河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規劃中的建設項目,為加快項目建設,現對該項目ZT1標段進(jìn)行招標。

  秦皇島至唐山高速公路唐山段主體工程(ZT1標段)施工(包括路基、橋涵、交叉工程、中央分隔帶混凝土護欄等)的施工準備階段、施工階段、缺陷責任期階段的全部相關(guān)工作。共劃分1個(gè)類(lèi)別1個(gè)標段,詳見(jiàn)下表:

  二、中標信息

  第一中標候選人:

  四川川交路橋有限責任公司

  投標報價(jià):511857595元人民幣

  第二中標候選人:

  中鐵十八局集團有限公司

  投標報價(jià):511857595元人民幣

  新建衢州至麗水鐵路松陽(yáng)至麗水段

  一、項目概況

  建設地點(diǎn)及規模:新建衢州至麗水鐵路松陽(yáng)至麗水段起自在建衢寧鐵路松陽(yáng)站,途經(jīng)麗水市松陽(yáng)縣、蓮都區,終于金溫線(xiàn)麗水站,新建正線(xiàn)長(cháng)度65.30公里。新設橋梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里,橋隧比約85.5%。全線(xiàn)分布松陽(yáng)站、麗新(東西巖)站、麗水站3個(gè)車(chē)站,其中新建麗新(東西巖)站1座。主要技術(shù)標準:鐵路等級:Ⅰ級。正線(xiàn)數目:雙線(xiàn)。旅客列車(chē)設計行車(chē)速度:200公里/小時(shí)。工程主要內容:隧道主體、防護門(mén)、通風(fēng)等(不含隧道照明,設備洞室防護門(mén)以?xún)鹊南渥兓A、鋪沙、蓋板等,不含消防水池泵房、斜井防護門(mén)和通風(fēng)設備的供電及控制工程);隧道內無(wú)砟道床鋪設及CPIII測量;站后預留工程(含綜合洞室、溝槽、四電過(guò)軌、接觸網(wǎng)槽道預留、綜合接地等);相關(guān)的大型臨時(shí)設施工程;防災疏散通道道路及場(chǎng)坪工程。建設工期:本工程的施工總工期為48個(gè)月,1460日歷天。計劃自2020年12月31日開(kāi)工,2024年12月30日竣工。二、中標信息

  施工中標

  擬中標人名稱(chēng):

  中鐵隧道局集團有限公司

  中標價(jià):93774.5907萬(wàn)元

  中標工期: 1460天

  項目負責人:胡如盛

  第一中標候選人:

  中鐵隧道局集團有限公司

  評標價(jià):93774.590700萬(wàn)元

  第二中標候選人:

  中鐵十二局集團有限公司

  評標價(jià):93776.108300萬(wàn)元

  第三中標候選人:

  中鐵二十二局集團有限公司

  評標價(jià):93777.074800萬(wàn)元

  監理中標

  擬中標人名稱(chēng):

  上海天佑工程咨詢(xún)有限公司

  中標價(jià):4175.448萬(wàn)元

  項目負責人:王玉峰

  第一中標候選人:

  上海天佑工程咨詢(xún)有限公司

  評標價(jià):4175.448萬(wàn)元

  第二中標候選人:

  四川鐵科建設監理有限公司

  評標價(jià):4216.048900萬(wàn)元

  第三中標候選人:

  北京瑞特工程建設監理有限責任公司

  評標價(jià):4016.200000萬(wàn)元

  國道219線(xiàn)崗莫標山至木戛段改建工程施工

  一、項目概況

  建設地點(diǎn):普洱市瀾滄縣境內。

  建設規模:國道 219 線(xiàn)崗莫標山至木戛段改建工程由主線(xiàn)、雪林連接線(xiàn)、木戛連接線(xiàn)組成,路線(xiàn)全長(cháng) 36.296 公里。其中:主線(xiàn)起于滄源與瀾滄縣界,順接國道 219 線(xiàn)滄源段止點(diǎn),止于瀾滄縣木戛鄉西側富勒附近,接擬建的國道 219 線(xiàn)木戛至中課段起點(diǎn),路線(xiàn)全長(cháng) 31.12 公里。采用二級公路標準建設,設計速度采用 40 公里/小時(shí),路基寬度采用 8.5 米,橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I 級。其他技術(shù)指標應按《公路工程技術(shù)標準》(JTG BO1-2014)執行。雪林連接線(xiàn)起于主線(xiàn) K21+330 處,止于縣道 XJ75 戰佐線(xiàn)與雪林鄉政府主道交叉口處,路線(xiàn)全長(cháng)2.88 公里。木戛連接線(xiàn)起于主線(xiàn) K31+078.262 處,止于 G219 線(xiàn)賽軍段上跨黑河處,路線(xiàn)全長(cháng) 2.21 公里。采用三級公路標準建設,設計速度采用 30 公里/小時(shí),路基寬度采用7.5 米,橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I 級。其他技術(shù)指標應按《公路工程技術(shù)標準》(JTGBO1-2014)執行。

  計劃工期:30 個(gè)月

  二、中標信息

  中標單位:

  云南省建設投資控股集團有限公司

  中標價(jià):62545.9175萬(wàn)元

  國道331線(xiàn)阿爾諾爾布敦至烏里雅斯太段公路土建工程AWTJSG-6標段施工招標(第二次)

  一、項目概況

  路線(xiàn)總體呈東西走向,起點(diǎn)位于東烏珠穆沁旗阿爾諾爾布敦南,順接在建的國道331線(xiàn)寶格達山至阿爾諾爾布敦段二級公路,經(jīng)夏日溝特道班、金界壕遺址、滿(mǎn)都胡寶拉格鎮、嘎海樂(lè )社區、薩麥蘇木,終點(diǎn)止于東烏珠穆沁旗烏里雅斯太鎮西南側,與在建的國道331線(xiàn)烏里雅斯太至額吉淖爾段公路相接。

  路線(xiàn)全長(cháng)約245.249公里(其中:新開(kāi)線(xiàn)約82.049公里,利用四級公路改建138.6公里,利用二級公路改建24.6公里),采用二級公路標準建設,設計速度80公里/小時(shí),路基寬12米。設烏里雅斯太簡(jiǎn)易互通1處,大中橋8座,養護道班2處,超限檢測站卸載場(chǎng)地1處。

  本項目計劃工期為729日歷天,計劃開(kāi)工日期:2020年11月1日,計劃交工日期:2022年10月31日。

  本次施工招標共劃分為6個(gè)標段。

  二、中標信息

  AWTJSG-6標段

  第一中標候選人

  河北路橋交通工程有限公司

  投標報價(jià):157,333,030元

  第二中標候選人

  張家口路橋建設集團有限公司

  投標報價(jià):157,279,656元

  第三中標候選人

  井岡山市博達公路施工有限公司

  投標報價(jià):157,386,277元

  蘇州高新區馬環(huán)連接線(xiàn)工程施工三標段

  一、項目概況

  建設地點(diǎn):興賢路-通安互通北

  規模:繞城高速跨線(xiàn)橋南堍K0-240~蘇鋼橋路交叉口南側K1+365,全長(cháng)1605米。其中地面道路總長(cháng)1605米,主線(xiàn)快速路總長(cháng)1435米,通安互通改造(含新建2條轉向匝道),新建平行匝道2條,合同估算價(jià)約4.39億元。

  二、中標信息

  第一中標候選人

  中交一公局第二工程有限公司

  投標報價(jià):40911.1599萬(wàn)元

  第二中標候選人

  中億豐建設集團股份有限公司

  投標報價(jià):41051.7014萬(wàn)元

  第三中標候選人

  江蘇永聯(lián)精筑建設集團有限公司

  投標報價(jià):41179.0270萬(wàn)元

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