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　　7月5日凌晨3時(shí)50分，隨著(zhù)最后一方連續梁中跨合攏段砼成功澆筑，由中鐵十七局集團承建的濟萊項目跨京滬高速特大橋連續梁順利合龍，標志著(zhù)項目重難點(diǎn)、控制性工程取得了新的突破，為項目運架梁和軌道工程施工奠定了堅實(shí)基礎。

　　章丘南跨京滬高速特大橋全長(cháng)1439.737米，位于山東省濟南市境內，該橋處巖溶地區，施工難度大、安全風(fēng)險高，是濟萊高鐵全線(xiàn)的重難點(diǎn)工程，也是標段的控制性工程?？缭秸虑鹉暇咚俟分髀凡糠植捎眠B續梁施工，梁體全長(cháng)289.5米，主跨136米為濟萊高鐵全線(xiàn)單跨之最。該連續梁梁體為單箱室、變截面箱梁，梁體最大高度10.6米，采用掛籃懸臂澆筑法施工。