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　　從四川公路規劃勘察設計研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)四川公路設計院）獲悉，6日上午10點(diǎn)，由該院負責設計和監理的樂(lè )山市省道308線(xiàn)改線(xiàn)工程全線(xiàn)正式通車(chē)，與該項目一起通車(chē)的還有國內跨徑最大的預應力混凝土連續梁橋——漩水沱岷江特大橋。

　　漩水沱岷江特大橋，是樂(lè )山城區跨越岷江河流的第四座大橋，主橋由（62+110+62）米+（101+180+101）米的兩個(gè)連續梁組成。

　　“兩個(gè)連續梁，還分左右幅，相當于同時(shí)開(kāi)展4座大橋的施工，工作量很大。而且180米主跨的連續梁為國內最大跨徑，技術(shù)難度很大?！眻F隊技術(shù)負責人鐘杰說(shuō)。

　　據悉，自2018年進(jìn)場(chǎng)后，技術(shù)一直堅守大橋施工一線(xiàn)，克服種種困難開(kāi)展了應力監測和線(xiàn)形控制。他們安裝了150多個(gè)傳感器，實(shí)時(shí)監測橋梁結構在施工過(guò)程中的受力狀態(tài)。同時(shí)還完成了上千次的節段高程測量，保證了大橋順利合龍。