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龍巖

龍巖靖永高速全線(xiàn)最長(cháng)隧道新村隧道左洞順利貫通

來(lái)源: 橋檢車(chē)小編 日期:2021-09-28 瀏覽:14

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  9月26日上午,龍巖靖永高速A4項目新村隧道左洞順利貫通,標志著(zhù)靖永高速項目建設取得階段性進(jìn)展,為實(shí)現通車(chē)目標奠定了堅實(shí)的基礎。

  新村隧道全長(cháng)5072米,最大埋深355米,是全線(xiàn)最長(cháng)的隧道。全隧地質(zhì)條件復雜,Ⅳ/Ⅴ級圍巖占比較高,圍巖破碎,節理裂隙發(fā)育,拱頂結構層間結合程度差,常發(fā)生掉塊、坍塌現象,另受孔隙水以及裂隙水影響,洞內涌水量較大,具有施工安全風(fēng)險高、施工難度大等特點(diǎn)。為保證隧道施工有序推進(jìn),項目部?jì)?yōu)化施組方案,創(chuàng )新工效工法,嚴格按照“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”原則組織施工,過(guò)程中采用超前地質(zhì)預報和監控量測等措施,實(shí)現了動(dòng)態(tài)設計、動(dòng)態(tài)施工、動(dòng)態(tài)糾偏。此外,為確保施工人員安全,項目部編制專(zhuān)項施工應急救援預案,開(kāi)展“隧道防坍塌應急救援演練”,通過(guò)日常培訓提高施工作業(yè)人員安全意識,降低了施工風(fēng)險。

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