9月17日，在西安涇高城市通道項目咸銅鐵路涇河火車(chē)站場(chǎng)工段，30余名作業(yè)人員密切配合，專(zhuān)人專(zhuān)職對箱體軸線(xiàn)、標高進(jìn)行實(shí)時(shí)測量……當日，自重達8946噸的西北地區單體最大、噸位最重單體框架橋正式開(kāi)始頂進(jìn)。

　　西安涇高城市通道（正陽(yáng)大道—涇河新城東邊界）市政道路工程位于西安市西咸新區涇河新城東南部，西起正陽(yáng)大道，東至涇河東邊界，是西咸新區聯(lián)系西安北部主要交通干道，于2021年1月28日開(kāi)工建設。此次下穿客貨兩用咸銅鐵路框架橋是本工程的重難點(diǎn)，也是整個(gè)標段最后的施工節點(diǎn)任務(wù)。

　　據中鐵十四局現場(chǎng)施工負責人介紹，該框架橋主體采用四孔連體結構，總長(cháng)62.22米。頂進(jìn)作業(yè)地處咸銅鐵路涇河火車(chē)站場(chǎng)，地質(zhì)條件復雜，下埋管線(xiàn)多，下穿鐵路4股道，具有施工難度大、安全風(fēng)險系數極高等特點(diǎn)，且施工過(guò)程中需保證橋梁上方咸銅鐵路客貨運列車(chē)正常通行。施工采取吃土頂進(jìn)的方式，使用了30組500噸液壓千斤頂，將框架橋頂進(jìn)45.8米，最大頂力達13419噸，預計10月中旬完成全部下穿作業(yè)。

　　西安涇高城市通道（正陽(yáng)大道—涇河新城東邊界）市政道路工程目前道路施工、管道工程已全部完成。項目建成后，將極大緩解涇河新城與高陵區交通壓力，進(jìn)一步提升西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)、北客站等重要樞紐與主城區的聯(lián)通能力，對促進(jìn)區域融合與經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。

　　西安橋梁檢測車(chē)出租公司（電話(huà)：180 7630 4895）設備種類(lèi)齊全、技術(shù)力量雄厚，擁有經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的司機團隊，其中高中級工程技術(shù)人員58名，施工技術(shù)工人等級高，工種配套，可滿(mǎn)足各種大型工程的需求。

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