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今天,軌道交通23號線(xiàn)6標段江川東路站首幅地下連續墻鋼筋籠平穩入槽,成為23號線(xiàn)一期工程首個(gè)進(jìn)行圍護結構施工的車(chē)站,標志著(zhù)軌道交通23號線(xiàn)一期6標段土建施工正式開(kāi)啟。
據悉,23號線(xiàn)江川東路站為地下二層島式車(chē)站,位于閔行區吳涇鎮。該站本體位于東川路地下,車(chē)站規模為長(cháng)220.7米、寬25.54米,站點(diǎn)已完成90幅地下連續墻。首幅地連墻鋼筋籠長(cháng)35.35米,設計墻身高度36.1米、槽幅寬6米、厚度0.8米,計劃澆筑混凝土176立方米。車(chē)站緊鄰紫竹半島花園小區,東川路南北兩側規劃各有2個(gè)出入口,建成后將對紫竹半島小區及周邊的出行帶來(lái)非常大的便利,同時(shí)對站點(diǎn)周邊的規劃發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。
自開(kāi)工建設以來(lái),軌道交通23號線(xiàn)6標段施工任務(wù)穩步推進(jìn),全面落實(shí)各項質(zhì)量安全管理措施,克服高溫、汛期等外在因素,合理安排施工工序,為車(chē)站圍護結構的順利施工奠定了堅實(shí)的基礎。
軌道交通23號線(xiàn)為加強城市老閔行至市區之間的軌道交通服務(wù),帶動(dòng)浦西南部區域發(fā)展具有重要意義。23號線(xiàn)均為地下線(xiàn),全長(cháng)約28.6公里,共設22座車(chē)站,其中換乘站5座。串聯(lián)了閔行開(kāi)發(fā)區、紫竹高新區、吳涇轉型地區、徐匯濱江地區等重要區域,途經(jīng)閔行區和徐匯區兩大行政區。屆時(shí)紫竹科學(xué)園區將擁有15號線(xiàn)、23號線(xiàn)雙軌道交通配置。
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