4月22日1時(shí)37分，在施工人員的精準控制下，重達4500噸的南（寧）玉（林）鐵路那舅特大橋33號墩T構梁完成65°轉體，到達指定橋位，這是全線(xiàn)首座完成轉體施工的橋梁，標志著(zhù)項目建設取得新突破，為實(shí)現南玉鐵路2023年底如期建成通車(chē)的目標奠定堅實(shí)基礎。

　　4月22日凌晨，南玉鐵路那舅特大橋上跨湘桂鐵路轉體橋成功轉體。這是南玉鐵路全線(xiàn)首座完成轉體的轉體橋，標志著(zhù)項目建設取得新突破，為實(shí)現南玉鐵路如期建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

　　當日凌晨零時(shí)40分，管理人員通過(guò)計算機控制精度，嚴格控制點(diǎn)位，開(kāi)始轉體。重4500噸、長(cháng)84.6米的T構梁體在兩臺千斤頂及牽引索的拉動(dòng)下，開(kāi)始徐徐逆時(shí)針旋轉。1時(shí)37分，梁體成功完成65°的優(yōu)雅“轉身”，精確就位。

　　那舅特大橋位于南寧市青秀區那舅村，是南玉鐵路的重難點(diǎn)工程，由中鐵二十五局集團承建。大橋上跨湘桂鐵路既有線(xiàn)，離鐵路最近的墩柱距離僅有12米。為避免影響行車(chē)安全，加快施工進(jìn)度，該橋采用轉體法施工，平行于鐵路線(xiàn)路外澆筑梁體，最后使用千斤頂牽引旋轉就位。

　　南玉鐵路項目經(jīng)理林俊接受采訪(fǎng)時(shí)表示，為保證順利轉體，項目采用具有轉體設施一體化模式的RPC球鉸，為西南地區首例。

　　玉林橋檢車(chē)出租公司秉承“誠信務(wù)實(shí)，安全可靠，注重質(zhì)量，信守合同，隨時(shí)隨到，誠信為本，服務(wù)為上，合作雙贏(yíng)，共同發(fā)展”的理念，竭誠為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)滿(mǎn)意的服務(wù)，先工作后付款是我們有力的承諾!。 我們以服務(wù)客戶(hù)為己任，追求安全、高效、及時(shí)、認真的服務(wù)宗旨，免費為客戶(hù)勘察現場(chǎng)，設計施工方案，減少客戶(hù)不必要的開(kāi)支，為客戶(hù)提供安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、方便的服務(wù)。租賃電話(huà)：180 7630 4895