6月20日，由中鐵十九局集團有限公司A3標段項目部承建的大關(guān)至永善高速公路順田隧道實(shí)現雙洞貫通，為大永高速公路A3、A4標段年底建成打下堅實(shí)基礎。

　　歷經(jīng)800多個(gè)晝夜奮戰、艱苦施工，大關(guān)縣至永善縣高速公路A3標段最后一條特長(cháng)瓦斯隧道--順田隧道左洞順利貫通。

　　A3標順田隧道的貫通，打開(kāi)了關(guān)鍵路線(xiàn)，為后續機電、消防、交安、綠化等附屬工作全面開(kāi)展提供了保障條件，指揮部這邊有信心完成A3、A4標年底建成的任務(wù)。

　　大永高速公路土建工程3標段位于永善縣境內，涉及蓮峰、黃華兩鎮。順田隧道左線(xiàn)長(cháng)3834米，右線(xiàn)長(cháng)3830米，為左右線(xiàn)分離式隧道，按雙向四車(chē)道設計，設計時(shí)速80公里。隧道最大埋深1125米，采用進(jìn)出口對向掘進(jìn)施工。隧道地質(zhì)條件復雜，道路、交通條件惡劣，具有斷層破碎帶多、不良地質(zhì)多，瓦斯濃度高、地應力高、地震烈度高等特點(diǎn)。

　　在作風(fēng)大提升專(zhuān)項行動(dòng)中，指揮部與項目部加強溝通和會(huì )商，成立了專(zhuān)家辦公室，及時(shí)解決施工中出現的各類(lèi)技術(shù)難題，優(yōu)化施工方案。施工單位努力破解長(cháng)、大隧道施工技術(shù)難題，保證了整個(gè)隧道如期貫通，實(shí)現了隧道施工中零事故率和零質(zhì)量缺陷。

　　下一步我們嚴格按照施工方案，組織我們的專(zhuān)業(yè)施工隊伍，組織我們的專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，把下一步我們的收尾工程，包括仰拱、二撐、水溝、路面、保質(zhì)保量地在年底完成。

　　大關(guān)至永善高速公路東聯(lián)銀昆高速、西聯(lián)成都至麗江高速，是云南省高速公路網(wǎng)重要組成部分，也是滇川重要的省際快速通道。全長(cháng)61.691公里，工程概算總投資127.347億元。建成后將成為國家高速公路網(wǎng)的有益補充，有效改善沿線(xiàn)區域交通出行條件，促進(jìn)區域旅游和礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，為昭通融入成渝經(jīng)濟圈對接“一帶一路”發(fā)揮重要作用。

　　昭通橋梁檢測車(chē)出租公司（電話(huà)：180 7630 4895）提供的路橋檢查車(chē)的檢測技術(shù)是橋梁實(shí)驗的重要技術(shù)保障，它的科學(xué)性、準確性直接關(guān)系到橋梁結構試驗能否達到預期的目的。在橋梁靜載、動(dòng)載試驗中，檢測的內容一般包括以下幾個(gè)方面。1、結構的動(dòng)力特性。2、結構的各種靜態(tài)變形。3、結構構建截面上應力的分布狀態(tài)及其大小、支座反力、推力等的大小。4、試驗荷載的大小。租賃項目：橋梁檢測車(chē)出租、路橋檢測車(chē)出租、吊籃式橋檢車(chē)出租、桁架式橋檢車(chē)出租、徐工橋梁檢測車(chē)出租、宇通橋梁檢測車(chē)出租、臂架式橋檢車(chē)出租、橋梁檢修車(chē)出租、橋梁檢查車(chē)出租等。