上周，龍麗溫高速公路文成至泰順段建成通車(chē)，位于浙江最南端的泰順縣從此融入全省高速公路網(wǎng)絡(luò )。這意味著(zhù)，浙江真正實(shí)現陸域“縣縣通高速”目標。

　　今天我們的演播室就請到了文泰高速公路項目設計負責人、浙江省交通規劃設計研究院有限公司工程師胡嘉平 以及 浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授吳偉強 一起來(lái)聊一聊文泰高速以及浙江的高速公路網(wǎng)。

　　長(cháng)期以來(lái)，大山深處的泰順縣交通閉塞，不僅影響群眾出行，也制約了社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展?！皶r(shí)間都花在路上”是37萬(wàn)泰順百姓心底的無(wú)奈，群眾一致夢(mèng)想擁有一條穿境而過(guò)的高速公路。文泰高速建成通車(chē)后，極大拉近了泰順與溫州的時(shí)空距離，兩地之間的通行時(shí)間，由原來(lái)的2小時(shí)20分縮短到了1小時(shí)30分。

　　崎嶇變平坦，天塹變通途。文泰高速西起泰順友誼橋，東至文成樟臺樞紐，500多米的平均海拔、占總長(cháng)72%的橋梁隧道，讓人們把這條路稱(chēng)為浙江“天路”。33座橋梁中，最難建的，是亞洲最大跨徑的矮塔斜拉橋----洪溪特大橋。

　　關(guān)山重重，曾經(jīng)擋住了泰順豐富的文旅資源。如今天塹變通途，“綠水青山”向“金山銀山”邁進(jìn)。泰順南浦溪新興村黨支部書(shū)記夏念藏說(shuō)，這兩天他電話(huà)不斷，都是來(lái)談業(yè)務(wù)的。在南浦溪鎮孫坪村，一場(chǎng)簡(jiǎn)樸卻熱鬧的開(kāi)工儀式在這里舉行。借著(zhù)文泰高速通車(chē)的東風(fēng)，一個(gè)新建的旅游中心將落戶(hù)綠水青山間，做大美麗鄉村“朋友圈”。

　　以大通道激發(fā)城鄉發(fā)展新潛能，連綿的文泰橋隧穿山越水，不僅進(jìn)一步完善了浙江高速公路路網(wǎng)，也串起“詩(shī)畫(huà)浙江”大花園，打開(kāi)了百姓的致富新通道。

　　從1992年浙江第一條高速公路開(kāi)工，到如今實(shí)現“縣縣通高速”，一起來(lái)回顧一下這些年，浙江高速建設過(guò)程中的重要里程碑。

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