今（20）日，奉建高速唐家灣特大橋左幅主跨合龍，標志著(zhù)大橋實(shí)現主跨雙線(xiàn)合龍，全線(xiàn)預計2026年建成。

　　奉建高速是G6911安康至來(lái)鳳國家高速公路的重要組成部分，即安康至來(lái)鳳高速公路奉節至巫山（渝鄂界）段。項目全長(cháng)約48.48公里，采用雙向4車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)。

　　其中，唐家灣特大橋全長(cháng)1370米，位于長(cháng)江支流梅溪河附近，是奉建高速奉節東樞紐互通的控制性工程。

　　項目總承包貴州路橋集團相關(guān)負責人介紹，該大橋具有跨度大、受力復雜、線(xiàn)形控制難、對周邊生態(tài)保護要求高等特點(diǎn)，施工難度大。

　　對此，奉建高速全面推進(jìn)智能建造，通過(guò)普及BIM應用平臺，實(shí)現大橋建設及周邊環(huán)境數據、地理信息數據、工程數據等的集中存儲、管理和開(kāi)發(fā)利用，同時(shí)實(shí)現物理資產(chǎn)和數字模型的融合，為后期智慧運營(yíng)、養護提供了基礎數字底座。

　　此外，通過(guò)平安奉建管理平臺，實(shí)現了安全管理巡查、特種設備管理、專(zhuān)項施工方案管理等全過(guò)程信息化。

　　唐家灣特大橋建設的順利推進(jìn)，對奉節東樞紐互通建設過(guò)程中的交通轉換至為重要。目前奉建高速全線(xiàn)建設正有序推進(jìn)，預計2026年底全面建成。