4月8日，由300多名建設者接力奮戰了1100多個(gè)日夜、全長(cháng)3.4公里的廣平高速公路TJ13合同段大栗樹(shù)隧道左洞安全貫通，為廣平高速在今年內全線(xiàn)建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

　　作為廣平高速公路平武段首個(gè)貫通的特長(cháng)隧道，大栗樹(shù)隧道位于綿陽(yáng)市平武縣高村鄉與古城填交界地段，為左右線(xiàn)分離式隧道，是廣平高速公路項目重點(diǎn)控制性工程之一。隧道左線(xiàn)全長(cháng)3440m，右線(xiàn)全長(cháng)3379m，最大埋深526m，周?chē)襟w地質(zhì)結構復雜，圍巖軟弱，施工難度和風(fēng)險極高。

　　廣平高速TJ13合同段項目部經(jīng)理蔡文軍說(shuō)：“大栗樹(shù)隧道自進(jìn)洞施工以來(lái)，項目部堅持貫徹‘安全第一為重，質(zhì)量如一先行’的總體要求，在施工過(guò)程中采用左右線(xiàn)雙向掘進(jìn)，遵循‘弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)，強支護、快封閉、勤量測’的十八字方針，進(jìn)一步保障了隧道施工安全與質(zhì)量?！?/span>

　　廣平高速公路TJ13合同段位于綿陽(yáng)市平武縣境內，全長(cháng)7.62公里，包含高村互通和三座大橋。目前，廣平高速公路TJ13合同段項目施工推進(jìn)有力，項目總進(jìn)度已完成94%。

　　廣平高速TJ13合同段項目部經(jīng)理蔡文軍說(shuō)：“下一步隧道右洞剩余185米計劃于5月底貫通，6月底完成全部的土建工程，確保年底廣平項目全面通車(chē)?！?/span>

　　據了解，廣平高速公路全長(cháng)90公里，是連接G8513線(xiàn)綿陽(yáng)至九寨溝段高速公路和G75廣元至甘肅隴南段高速公路的重要聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，也是川東北地區通往九寨溝的東西運輸大通道。目前，廣平高速整個(gè)項目已完成工程總量的90%，今年年內將實(shí)現通車(chē)。項目建成后也必將帶動(dòng)秦巴山區經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展，對開(kāi)發(fā)地區資源，發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展具有重要意義。

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