綿陽(yáng)橋梁檢測車(chē)出租公司專(zhuān)業(yè)提供18-24米橋檢車(chē)出租確保橋梁檢測車(chē)設備與隧道檢測作業(yè)的使用狀況良好，以滿(mǎn)足施工方的檢測要求。本公司安排技術(shù)熟練的司機和操作人員，在設備操作規程和使用要求的范圍內盡量滿(mǎn)足施工單位檢測的需要。 租賃熱線(xiàn)：180 7630 4895??！

　　11月8日，由蜀道集團所屬四川路橋機化分公司承建的綿茂公路夾皮溝3號大橋全幅架通，標志著(zhù)綿茂公路主體工程完成施工任務(wù)，為后續路面工程施工打下堅實(shí)基礎。

　　綿茂公路由香港援建資金和國家財政資金投資修建，項目起于綿竹市漢旺鎮，止于茂縣光明鎮，與茂北公路相接，是連接德陽(yáng)市和阿壩州的紐帶，也是兩地相連的生命通道、經(jīng)濟通道。綿茂公路全長(cháng)56公里，共42座橋梁、18座隧道，分為三期建設。

　　項目相關(guān)負責人介紹，綿茂公路具有“三多二高一復雜”的特點(diǎn)?！叭唷?，一是穿越地震斷裂帶多，主線(xiàn)穿越龍門(mén)山中央、前山、后山及九頂山四大斷裂帶；二是地質(zhì)災害多，沿線(xiàn)大型坍塌58處、泥石流13處、堰塞湖1處、不穩定滑坡體6處；三是新建結構物多，防護工程線(xiàn)長(cháng)量大，技術(shù)要求高?！岸摺奔瓷鷳B(tài)環(huán)境保護要求高，綿茂公路穿越自然保護區，生物資源豐富，生態(tài)環(huán)境脆弱；地震設防等級高，該路按8度等級設防?！耙粡碗s”指水文地質(zhì)條件復雜，地震引發(fā)沿線(xiàn)山體崩塌，河床提高，從而給公路建設及搶通保通帶來(lái)新課題。

　　綿茂公路預計2022年底建成通車(chē)。屆時(shí)，將結束德陽(yáng)與阿壩、綿竹與茂縣“相鄰不相通”的歷史；將成為連接四川盆地和阿壩州若爾蓋、九寨溝等景區最快速、便捷的旅游通道。