4月21日，由湖北交投集團投資建設的新港高速雙柳長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程項目獲省發(fā)改委批復。

　　2月28日，該集團與湖北港口集團簽訂雙柳橋項目股權轉讓協(xié)議后，迅速組建湖北交投雙柳長(cháng)江大橋有限公司，從公司注冊成立到項目申請報告獲批，僅用時(shí)26個(gè)工作日，為后續設計批復和實(shí)體工程開(kāi)工奠定基礎。

　　新港高速雙柳長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程全長(cháng)34.69公里，投資估算166.54億元，雙柳長(cháng)江大橋段采用路基寬度41.5米的雙向八車(chē)道標準，其他路段采用路基寬度34米的雙向六車(chē)道標準，設計時(shí)速120公里，途經(jīng)武漢新洲區、鄂州華容區，建設工期48個(gè)月。

　　作為國家發(fā)展和改革委員會(huì )發(fā)布的《長(cháng)江干線(xiàn)過(guò)江通道布局規劃（2020-2035）》中近期重點(diǎn)建設的湖北省過(guò)江通道之一，雙柳橋項目也被列入《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規劃》中的高速公路重點(diǎn)項目。該項目實(shí)施對于貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，優(yōu)化區域高速公路網(wǎng)結構，促進(jìn)區域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推動(dòng)武漢城市圈一體化進(jìn)程等具有重要意義。

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