5月18日，海曙區交通局發(fā)布消息稱(chēng)，四明山環(huán)線(xiàn)公路先行建設一期連通工程，即龍銅公路至密北線(xiàn)段，長(cháng)11.5公里（設置隧道約5公里），工程投資約7.8億元，已完成立項備案并深化至工可階段，具體線(xiàn)位已基本確定。

　　這也意味著(zhù)，四明山環(huán)線(xiàn)公路離我們又近了一步。

　　海曙四明山區域荷梁線(xiàn)。

　　四明山在海曙區范圍內有章水鎮、龍觀(guān)鄉、橫街鎮、鄞江鎮，面積共有300多平方公里。

　　根據海曙區“十四五”綜合交通規劃，四明山區將打造“1 4 6”（1個(gè)大環(huán)、4個(gè)小環(huán)、6條外界連接線(xiàn)）道路路網(wǎng)布局，全長(cháng)約185公里，其中四明山環(huán)線(xiàn)公路總里程約64公里。

　　該環(huán)線(xiàn)并不是要修建一條嶄新的山區公路，而是通過(guò)對四明山區現有路網(wǎng)及旅游資源的組成進(jìn)行分析，并加以整理利用，打造出一條環(huán)四明山區域公路。

　　該工程涉及到現有的龍溪線(xiàn)、龍銅公路、荷梁線(xiàn)、樟村至毛岙公路、望童線(xiàn)、大皎至小皎公路、細北線(xiàn)等主要道路，通過(guò)設置隧道、橋梁，路線(xiàn)截彎取直等措施，提升環(huán)線(xiàn)通行能力及景觀(guān)。

　　相關(guān)人士表示，一直以來(lái)，四明山區是海曙乃至寧波市重要的生態(tài)功能區，是寧波市主要的山林資源保護區，具有非常豐富的生物資源和十分優(yōu)越的旅游資源。

　　去四明山自駕過(guò)的小伙伴知道，目前，四明山區道路整體等級不高，十分影響行車(chē)體驗，特別是位于四明山深處的杖錫、李家坑等老區，旅游資源非常豐富，但因山區道路寬度較窄，僅為單車(chē)道，通行狀況較差。平時(shí)，從章水鎮前往四明山革命老區腹地需行車(chē)近2小時(shí)，在旅游旺季等時(shí)段，山路較易發(fā)生擁堵。

　　改建后的環(huán)線(xiàn)公路，不僅將連起遠山的風(fēng)景，更連起濃濃的鄉愁。

　　未來(lái)，四明山將建成為寧波市環(huán)境優(yōu)美的綠水青山涵養區、長(cháng)三角重要的休閑旅游目的地、百姓生活和諧幸福的革命老區和國家“兩山理論”的實(shí)踐探索區。

　　記者還了解到，除了龍銅公路至密北線(xiàn)段，四明山環(huán)線(xiàn)公路其他涉及到的如細北線(xiàn)、密北線(xiàn)、望童線(xiàn)等環(huán)線(xiàn)的重要組成通道，將于今年開(kāi)始改造，改造里程約30公里。在整個(gè)“十四五”期間，交通部門(mén)計劃對四明山環(huán)線(xiàn)及周邊區域100公里路網(wǎng)進(jìn)行改造提升。

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