12月28日，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋開(kāi)工活動(dòng)在梅州市梅江區西陽(yáng)鎮羅樂(lè )村舉行。梅州市委書(shū)記馬正勇宣布項目開(kāi)工，梅州市委副書(shū)記、市長(cháng)王暉出席活動(dòng)并講話(huà)，梅州市委副書(shū)記陳金鑾出席活動(dòng)?；顒?dòng)由梅州市副市長(cháng)蔣鯤主持。

　　王暉在講話(huà)中代表梅州市委、市政府對項目的開(kāi)工建設表示祝賀。他表示，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋開(kāi)工，是深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于交通運輸工作重要論述的生動(dòng)實(shí)踐，是落實(shí)中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神和省委“百千萬(wàn)工程”的具體行動(dòng)，是梅州鐵路建設事業(yè)發(fā)展的一件大事喜事。作為龍龍高鐵的重要組成部分，梅武高鐵建成通車(chē)后，將更好地促進(jìn)閩西與粵北、海西區與粵港澳大灣區的互聯(lián)互通、交流合作，對于完善區域鐵路網(wǎng)布局、增強梅州融灣入海橋頭堡功能、促進(jìn)城鄉區域協(xié)調發(fā)展具有重要意義。他強調，梅州沿線(xiàn)各縣（市、區）要提高政治站位，強化責任擔當，打好打贏(yíng)征地拆遷攻堅戰，全力保障項目建設用地需求；市直有關(guān)單位要充分發(fā)揮職能作用，及時(shí)協(xié)調解決遇到的困難和問(wèn)題，為項目建設提供全方位服務(wù)保障；各參建單位要精心設計、科學(xué)組織、安全施工，加快推進(jìn)各項建設任務(wù)，著(zhù)力打造精品工程、平安工程、廉潔工程。全市各級各部門(mén)要以項目開(kāi)工為契機，進(jìn)一步樹(shù)牢“發(fā)展思維”“產(chǎn)出思維”，增強大抓項目、抓大項目的信心和決心，主動(dòng)對接上級安排部署，抓住《梅州方案》等政策機遇，全力謀劃儲備一批基礎設施、重大產(chǎn)業(yè)、民生保障等項目，做細做實(shí)項目前期工作，提高項目落地率、開(kāi)工率、投資率，努力形成更多實(shí)物工作量。期盼廣東省直各單位和福建省龍巖市一如既往關(guān)心支持梅州發(fā)展，在路網(wǎng)規劃、項目建設等方面給予指導和幫助，助推梅州蘇區加快振興、共同富裕。

　　據了解，龍龍高鐵自贛瑞龍鐵路古田會(huì )址站引出，經(jīng)福建省龍巖市上杭縣、武平縣，廣東省梅州市蕉嶺縣、梅縣區、梅江區、興寧市、五華縣，至河源市龍川縣，引入贛深高鐵龍川西站，全長(cháng)260公里。項目分三段實(shí)施，其中，龍巖至武平段64公里，投資86億元，已于12月26日通車(chē)；梅州至龍川段94公里，投資166億元，于2020年6月開(kāi)工建設，計劃2024年通車(chē)；武平至梅州段102公里，投資193億元，總工期為四年，設計時(shí)速250公里/小時(shí)，其中廣東省境內89.684公里，設蕉嶺站、雁洋西站、梅州站、梅州西站，投資175億元。