從河北省高速公路京德臨時(shí)籌建處獲悉，繼實(shí)現首季開(kāi)門(mén)紅后，京德高速日前啟動(dòng)路面上面層大面積鋪筑，ZT6標已率先拉開(kāi)上面層大面積施工帷幕。路面上面層施工是路面鋪筑的最后一道工序，據悉，京德高速上面層瀝青總量為33.5萬(wàn)噸，面積為359萬(wàn)平方米，計劃4月底全部完成施工。

　　記者了解到，京德高速公路一期工程是交通運輸部“永久路面”試點(diǎn)之一，路面施工采用智能壓實(shí)監控系統綜合運用現代傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等技術(shù)，構建了壓實(shí)作業(yè)全過(guò)程中“人、機、場(chǎng)景”之間的無(wú)障礙連接。在上面層施工前，項目從人員分工，瀝青場(chǎng)站，攤鋪、碾壓設備，運輸車(chē)輛，道路防污染，交通管制等多個(gè)方面做好了充足的施工準備。攤鋪過(guò)程中，現場(chǎng)管理人員嚴格控制頂標高、坡度，按照各層施工寬度、橫坡，根據松鋪系數計算松鋪厚度攤鋪碾壓，確保各項指標滿(mǎn)足設計要求。

　　按照河北省交通運輸廳部署要求，為做到“內實(shí)外美”質(zhì)量標準，京德高速踐行文明施工理念，防止交叉施工產(chǎn)生污染，確保作業(yè)車(chē)輛干凈入場(chǎng)，有效減少碾壓設備和運輸車(chē)輛輪胎污染路面現象發(fā)生，提高路面實(shí)體工程質(zhì)量，為路面施工“零污染”打下堅實(shí)基礎。

　　京德高速又名北京新機場(chǎng)至德州高速公路京冀界至津石高速段，是雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是雄安新區使用北京新機場(chǎng)最主要的高速公路，也是雄安新區與冀東南、魯西之間的重要聯(lián)系通道。項目建成后，將為雄安新區實(shí)現60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊目標提供重要支撐。京德高速主線(xiàn)起自廊坊市固安縣紀家莊村東京冀界（永定河）與北京段（大興國際機場(chǎng)南北航站樓聯(lián)絡(luò )線(xiàn)）順接，終于任丘市梁召鎮與津石高速交叉處，路線(xiàn)全長(cháng) 87.256 公里，項目總投資193.47億元，計劃2021年5月通車(chē)。

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